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Fragen?

A French paraglider brand · designed in Vence, French Riviera

Hochwertige zertifizierte Gleitschirme, direkt ab Werk zu Ihnen geliefert.

Eine neue Art, einen Gleitschirm zu kaufen. Ich entwickle meine AEROTECH-Schirme in Frankreich und verkaufe sie Ihnen direkt ab Werk, mit so wenigen Zwischenhändlern wie möglich. Sie erhalten Premiumqualität ohne Kompromisse, zum heute günstigsten möglichen Preis für dieses Qualitätsniveau.

Dieser Bereich steht Piloten, Flugschulen und Profis in aller Welt offen, außer Frankreich (siehe fly-aerotech.com): Preise ab Werk, echter Werkslagerbestand und Bestellungen, die direkt von unserem Produktionsteam bearbeitet werden.

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AEROTECH A1 school wing in flight

Ein wegweisendes Vertriebsmodell

Direkt ab Werk: der kürzeste Weg vom Konstrukteur in die Hände des Piloten

Beim Gleitschirmfliegen durchläuft ein Schirm meist eine lange Kette, bevor er beim Piloten ankommt: Marke, Importeur, Großhändler, Shop… Jede Stufe schlägt ihre eigene Marge auf, und der Endpreis steigt, ohne dass der Schirm besser wird. Ich habe mich für ein anderes, wegweisendes Modell entschieden: Meine Schirme gehen direkt von dem Werk, das sie baut, zu Ihnen.

Unterwegs kommen außerdem viele weitere Kosten hinzu, die nicht unbedingt für jeden Piloten von Bedeutung sind. Bei AEROTECH haben wir einen anderen Weg gewählt: Wir sponsern niemanden, halten unsere Fixkosten so gering wie möglich, begnügen uns mit bescheidenen Margen und bringen seltener neue Modelle heraus, sodass sich die Zertifizierungskosten auf deutlich mehr Schirme verteilen. Das ist das Rezept hinter unseren Preisen. Andere Marken treffen andere Entscheidungen, und das ist völlig in Ordnung: Unsere ermöglichen es uns einfach, Premium-Schirme zu einem sehr fairen Preis anzubieten.

AEROTECH WERKVersand weltweitLAGER FRANKREICHVersand nach Europa
Jeder Schirm wird von unserem Produktionsstandort oder, für Europa, aus unserem Lager in Frankreich direkt zu Ihnen geliefert, überallhin auf der Welt.

So wenige Zwischenhändler wie möglich

Sie bestellen direkt beim Werk, und das Werk liefert direkt an Sie. Keine Aneinanderreihung von Margen: Der Wert bleibt im Produkt und in Ihrer Tasche.

Maximale Qualität, keine Kompromisse

Was ich bei den Zwischenhändlern spare, investiere ich dort, wo es zählt: Konstruktion, Premiummaterialien (Porcher-Tuche, Edelrid- und Liros-Leinen), sorgfältige Fertigung und Langlebigkeit.

Der günstigste Preis für diese Qualität

Das Ergebnis: Schirme dieses Qualitätsniveaus zum heute günstigsten möglichen Preis und das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Flugschulen, Profis und Piloten.

Der Konstrukteur hinter den Schirmen

Hallo, ich bin Pierre-Yves

Pierre-Yves Alloix · Gründer und Konstrukteur von AEROTECH · staatlich geprüfter Gleitschirmlehrer (BEES / DEJEPS)

Ich fliege seit 1991. Ich entwickle seit mehr als 20 Jahren Gleitschirme, davon 12 Jahre als Leiter Gleitschirm-F&E bei SUPAIR, einer der bekanntesten französischen Freiflugmarken. Im Laufe meiner Karriere habe ich mehr als 35 Gleitschirmmodelle und 6 Rettungsschirmmodelle entwickelt und Schirme für andere Marken konstruiert und testgeflogen.

Ich bin außerdem Fluglehrer und betreibe eine Gleitschirmwerkstatt, in der jedes Jahr Hunderte von Schirmen geprüft, repariert und gewartet werden. Das gibt mir einen sehr klaren Blick darauf, wie sich ein Schirm in der Luft verhält, wie Schüler ihn nutzen und wie er über die Jahre altert. All diese Erfahrung fließt in jedes AEROTECH-Produkt ein.

Ich habe AEROTECH um eine einfache Idee herum gegründet, Premium Access™: professionelle Ausrüstung aus Premiummaterialien zum fairsten möglichen Preis. Meine ersten Schirme sind ein äußerst langlebiger Schulungsschirm, der A1, und ein Tandem, gebaut als echtes Arbeitsgerät, der A42. Fragen dazu? Ich antworte persönlich auf WhatsApp.

Pierre-Yves Alloix

„Nach mehr als zwanzig Jahren, die ich der Gleitschirmkonstruktion, der Ausbildung und der Inspektion, Reparatur und Wartung Hunderter Schirme in unserer Werkstatt gewidmet habe, wollte ich die Schirme bauen, die ich meine Schüler und mich selbst jeden Tag fliegen lassen möchte.“

Pierre-Yves Alloix, Gründer und Konstrukteur
35Jahre Flugerfahrung
20+Jahre Gleitschirmentwicklung
35+von mir entwickelte Gleitschirmmodelle
6von mir entwickelte Rettungsschirmmodelle
12Jahre als Leiter Gleitschirm-F&E bei SUPAIR

Ansehen

AEROTECH im Video

Videos auf Französisch mit englischen Untertiteln: Aktivieren Sie die Untertitel (CC) im YouTube-Player.

Die Marke AEROTECH stellt sich vor
A1 & A42: unsere ersten Modelle

Weitere Videos auf unserem YouTube-Kanal →

French know-how

Entwickelt an der Côte d’Azur, getestet, wo wir jeden Tag fliegen

AEROTECH ist mein französisches Unternehmen mit Sitz in Vence an der Côte d’Azur, mit unserem Fluggebiet in Gréolières. Es ist in erster Linie eine Werkstatt für Inspektion, Wartung und Reparatur von Gleitschirmen sowie eine Gleitschirm-Flugschule. Das gibt mir eine einzigartige Sicht: Ich weiß, was gut altert, was kaputtgeht, was regelmäßig zur Reparatur zurückkommt und welche technischen Lösungen sich langfristig bewähren.

Entwickelt in Frankreich

Ich entwickle, konstruiere und testfliege jeden Schirm selbst in Frankreich, bevor er durch die offizielle EN/LTF-Zertifizierung bestätigt wird.

Von Experten gebaut

Mein Partner-Produktionsstandort baut seit mehr als 20 Jahren Gleitschirme, mit Premiummaterialien: Porcher-Tuche aus Frankreich, Edelrid- und Liros-Leinen aus Deutschland.

Mit einer Werkstatt im Rücken

Der technische Support kommt von unserem Produktionsstandort und aus meiner AEROTECH-Werkstatt in Frankreich: Die Menschen, die Ihren Schirm entwickeln und abstimmen, und die Menschen, die ihn montieren und fertigen, sind auch die, die Ihre Fragen beantworten.

Gezeichnete Illustrationen nach echten Fotos unserer Qualitätskontrollen am Produktionsstandort.

Unsere Philosophie

Premium Access™: maximale Qualität, minimaler Preis

Premium Access™ bedeutet für mich nicht, einen billigeren Schirm zu bauen. Es bedeutet, den bestmöglichen Schirm zu bauen und dann nur die Kosten zu streichen, die das Produkt nicht besser machen.

Worin ich investiere

Dort, wo man es sieht und spürt: in der Luft und über die Jahre.

  • Design
  • Materialien: Porcher-Tuche, Edelrid- und Liros-Leinen
  • Fertigung
  • Langlebigkeit

Worauf ich verzichte

Alles, was den Preis in die Höhe treibt, ohne dem Schirm etwas hinzuzufügen.

  • Fixkosten
  • Marketingausgaben
  • Das Vertriebsnetz: Sie kaufen direkt ab Werk

Ich möchte weder die Modelle vervielfachen noch meine Schirme alle zwei oder drei Jahre erneuern. Ich entwickle lieber wenige Produkte, konstruiere sie nach höchsten Standards und halte sie langfristig im Programm, damit Flugschulen, Profis und Piloten sie viele Jahre lang mit vollem Vertrauen nutzen können.

Bestellen aus dem Ausland

So funktioniert es

  1. Auswählen und konfigurierenWählen Sie Schirm, Größe und Farben, oder gestalten Sie Ihre eigenen Farben und fügen Sie mit dem 3D-Designer Ihr Logo hinzu.
  2. Bestellung aufgebenKeine Online-Zahlung. Sagen Sie uns, wer Sie sind und wohin geliefert werden soll: Sie erhalten sofort eine Zusammenfassung per E-Mail.
  3. Wir melden uns bei IhnenInnerhalb von 2 Werktagen bestätigen wir Ihre Bestellung: Endpreis inklusive angepasster Versandkosten, Zahlungsbedingungen und Datum ab Werk.
  4. Bezahlen und erhaltenVollständige Zahlung vor dem Versand. Lagerschirme werden sofort von unserem Produktionsstandort verschickt; auf Bestellung gefertigte Schirme brauchen in der Regel 4 bis 6 Wochen.

Prices are ex-works (EXW, from our production facility), in euros, per wing. Professionals (schools, shops, importers, tandem businesses) always get our best price, whatever the quantity. End users pay our standard unit price. Shipping by DHL: an indicative cost is shown when you order (EUR 200.00 for the first wing, + EUR 100.00 for the second, + EUR 50.00 per additional wing); the actual cost depends on the volume and quantity ordered and is confirmed quickly by the factory. You can also use your own freight forwarder: just ask the factory. Customs duties, customs clearance fees, VAT and local taxes are paid by the buyer.

Verkäufer und Versender: unser Partner-Produktionsstandort, der die Schirme herstellt, in Rechnung stellt und versendet. Seine vollständigen Firmenangaben stehen auf Ihrer Auftragsbestätigung und Rechnung. AEROTECH SAS entwickelt die Schirme.

Gleitschirm-FAQ

Gleitschirm direkt ab Werk kaufen: Antworten auf Ihre Fragen

Sie suchen einen neuen Gleitschirm zu einem fairen Preis? Ob Einsteiger, Gleitschirmschule oder Tandemprofi: Hier finden Sie klare Antworten zu unseren Schirmen, Preisen, zum Versand und zur Sicherheit.

Wo kann ich einen günstigen Gleitschirm kaufen, ohne bei der Sicherheit Kompromisse einzugehen?

Ein günstiger Gleitschirm darf nie ein unsicherer Schirm sein. AEROTECH-Schirme sind EN/LTF-zertifiziert und aus Premiummaterialien gebaut: Porcher-Tuche, Edelrid- und Liros-Leinen. Unser Preis ist niedrig, weil Sie direkt ab Werk kaufen, ohne Margen von Importeuren oder Großhändlern, und nicht, weil wir an der Qualität sparen.

Welcher Gleitschirm ist der beste für Einsteiger?

Ein Einsteiger sollte einen EN-A-Gleitschirm fliegen: sehr stabil, fehlerverzeihend und leicht aufzuziehen. Der AEROTECH A1 ist ein EN/LTF-A-Einsteiger- und Schulungsschirm, von einem Fluglehrer für Bodenhandling, erste Flüge und die ersten Jahre im Freiflug entwickelt. Er ist in den Größen S, M und L erhältlich.

Welcher Gleitschirm für eine Gleitschirmschule?

Eine Gleitschirmschule braucht Schirme, die Fehler verzeihen und intensiven Einsatz überstehen. Der A1 wurde mit den Erfahrungen unserer eigenen Flugschule und Reparaturwerkstatt entwickelt: robuste Bauweise, langlebige Tuche und sehr einfaches Aufziehen, damit er viele Saisons lang im Einsatz bleibt.

Verkaufen Sie Tandemschirme für professionelle Piloten?

Ja. Der AEROTECH A42 ist ein 42 m² großer EN/LTF-B-Tandemschirm, gebaut als Arbeitsgerät für Tandembetriebe. Er ist in der Version STD erhältlich oder in der Version EL mit einer durch Everlast verstärkten Eintrittskante für intensiven gewerblichen Flugbetrieb.

Was kostet ein neuer Gleitschirm?

Im Fachhandel kostet ein neuer zertifizierter Gleitschirm mehr, wegen der Vertriebskette: Marke, Importeur, Großhändler und Shop schlagen jeweils ihre Marge auf. Wenn Sie direkt ab Werk kaufen, zahlen Sie den Preis ab Werk. Der Shop zeigt den genauen Preis jedes Schirms, und Flugschulen und Profis erhalten unseren Profipreis.

Wo werden AEROTECH-Gleitschirme hergestellt?

Jeder Schirm wird in Frankreich von Pierre-Yves Alloix entwickelt und testgeflogen und dann an unserem Partner-Produktionsstandort gefertigt, der seit mehr als 20 Jahren Gleitschirme baut.

Versenden Sie Gleitschirme weltweit?

Ja. Wir versenden mit DHL von unserem Produktionsstandort in die meisten Länder der Welt. Sie können auch Ihren eigenen Spediteur einsetzen oder Ihren Schirm im Werk abholen. Zölle und lokale Steuern trägt der Käufer. Piloten in Frankreich bestellen über fly-aerotech.com.

Kann ich einen Gleitschirm in meinen eigenen Farben bestellen?

Ja. Individuelle Farben sind bei jedem A1 und A42 kostenlos: Gestalten Sie Ihren Schirm in unserem 3D-Konfigurator und sehen Sie das Ergebnis live. Sie können auch Ihr eigenes Logo für 100 € pro Logo hinzufügen, ideal für Flugschulen und Tandembetriebe.

Pierre-Yves Alloix

Fragen? Fragen Sie uns.

Fragen zu meinen Schirmen, Größen, Farben oder Logos? Ich antworte Ihnen persönlich auf WhatsApp. Wenn Sie bereit zum Bestellen sind, kommt das Team des Werks dazu, um Verfügbarkeit, Versand und Endpreis zu bestätigen.